企业等级: | 普通会员 |
经营模式: | 生产加工 |
所在地区: | 广东 广州 |
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李权崧 先生
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手机号码: | 18218637008 |
公司官网: | www.gzbinri.cn |
公司地址: | 广州市番禺区石基镇小龙黄山工业区 |
发布时间:2020-03-26 06:19:28
广州市彬日润滑油有限公司于2003年成立是生产和销售特种润滑油和金属加工油的企业。管材内壁起皱不但会削弱管子强度,而且容易造成流动介质速度不均,产生涡流和弯曲部位积聚污垢,影响弯制管件的正常使用。根据市场发展需要,整合各方资源,开始建立标准的产品研发试验中心和产品制造车间,以更好的为客户提供便捷的服务和更具针对性的产品。作为一家主营水性拉伸油***研制金属加工润滑剂及提供相关技术支持的本土化润滑油公司
在车间看到它们的成型不仅仅是有多道的拉伸加工,细数起来那可是共有50多道工艺呢,从拉伸成型,退火,切边,清洗,表面处理,装配等等。其中拉伸也是其中一个非常关键的工艺,而拉伸油就是其中发挥作用。不锈钢压力锅内胆的拉伸,很多是分几道拉伸成型的。其采用精炼基础油加入多效极压剂、油性剂等多种添加耦合而成,是专为金属拉伸、冲压、冲切成型、压延工艺而配制的高1极压性拉伸油。而目前大多数是采用的304不锈钢的,有些拉伸模具在脱模的时候会发出巨大的响声,车间噪音非常大,而换用大品牌拉伸油之后,噪音可减少80%以上,这是客户车间的项目经理给出的数据。在同样的油压机,同样的材质,同样的拉伸件,同样的模具的条件下,仅通过更换不锈钢压力锅内胆拉伸油而已。金属拉伸油
所以说,拉伸油有没有用?有些定制的配方,用稍微好点的原材料,成本蹭蹭往上升,为什么要用好的材料。当然是有用的,当然不是每个工厂的人都有这个认知的,甚至压根就没想到,通过拉伸油居然可以减少脱模的噪音,这算是卖点么?还算是信息的不对称而引起的盲区呢?和一般的拉伸油相比,好的拉伸油可以给你降低其他环节的生产成本,其实综合起来,你买的拉伸油其实一点也不贵,比你当初买那些便宜的拉伸油还更省钱。金属拉伸油
以下这几点,都是可以为你省钱的:
1.延长模具的使用寿命,减少修模的次数。如果您的模具频繁的要修,要换,这中间浪费了多少人力,财力,还降低了效率
2.同样的拉伸工艺,同样的材料,仅通过更换拉伸油,便可减少生产车间拉伸脱模的噪音80%,想想你的客户来看厂时,一听到那高分贝刺耳 的噪音,他的心里会怎么想的?即使你的产量再高,人家也完全有理由怀疑你的工艺水平。这带来的损失就不可估量了。
3.减少拉伸件的报废率,这直接就是钱呢
4.增加拉伸件表面的光洁度,直接拉高你的产品在客户心中的印象分。
5.减少卡膜,粘模,让您的工人上班的每分钟都在为你创造价值,而不是在那浪费时间不断找问题。金属拉伸油服务***。
广州市彬日润滑油有限公司于2003年成立是生产和销售特种润滑油和金属加工油的企业。根据市场发展需要,整合各方资源,开始建立标准的产品研发试验中心和产品制造车间,以更好的为客户提供便捷的服务和更具针对性的产品。但是冲压油存在的问题是闪点低,在冲压成型时温度高,易变形,***系数较高,而且挥发快,用户使用成本相应变高,因此在条件允许的景况下尽量选用抗压抗磨性高的冲压油。作为一家主营水性拉伸油***研制金属加工润滑剂及提供相关技术支持的本土化润滑油公司。
深拉伸就是用冲压,拉环或金属模的工艺把板型金属材料变形为圆柱体或者盒子形状的零件,
深拉通常在双动压机的防皱压板上进行,防皱压板可以有效防止凸起的边缘在被拉进钢模时起皱。
拉深技术在生产过程中应用非常广泛,拉深应用于很多行业。例如,可 以用在汽车行业中生产汽车零件;还可以用来制造家用产品,例如不锈钢厨房洗碗槽。金属拉伸油服务***。
广州市彬日润滑油有限公司于2003年成立是生产和销售特种润滑油和金属加工油的企业。根据市场发展需要,整合各方资源,开始建立标准的产品研发试验中心和产品制造车间,以更好的为客户提供便捷的服务和更具针对性的产品。而目前大多数是采用的304不锈钢的,有些拉伸模具在脱模的时候会发出巨大的响声,车间噪音非常大,而换用大品牌拉伸油之后,噪音可减少80%以上,这是客户车间的项目经理给出的数据。作为一家主营水性拉伸油***研制金属加工润滑剂及提供相关技术支持的本土化润滑油公司。
冲压技术的发展与材料和结构密切相关。未来,环境要求和日益严格的环保***,将促使汽车类型,材料和结构发生根本变化。为了减少城市co2的排放量,推广新能源车和力求汽车轻量化已成为市场的趋势。新能源车制造业***突出的发展方向是提高车身所用材料的比强度和比刚度,发展***的轻量化结构。现代车身结构中,高强度钢约占25%。一方面可能引起横断面积减小,从而增大流体流动的阻力,另一方面也影响管件在结构中的功能效果。目前在继续开发超高强度钢的同时,不断发展新的“***结构”和制造技术,使车身重量持续减少。努力方向是扩大铝、镁等低密度合金材料在汽车上的应用。加工方式将以减少传统机加工方式及增加冲压成型比重的方向转变。金属拉伸油服务***。
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